República Dominicana lleva cuatros años de atraso en materia de movilidad y el tránsito, advierte Ramón Pepín, secretario Obras Públicas del PLD
El Secretario de Obras Públicas del Partido de la Liberación Dominicana (PLD), Ramón Pepín, declaró que la República Dominicana lleva cuatro años de retraso en materia de movilidad y el tránsito.
Pepín afirmó que en el gobierno de Danilo Medina se diseñó un plan para enfrentar esta problemática y se inició la construcción de importantes obras.
“Del año 2012 al 2014 el expresidente Medina instruyó que se hiciera un levantamiento para conocer la situación vial en la República Dominicana, y en el 2016 declara el tránsito como prioridad nacional”, declaró el ingeniero y dirigente político entrevistado en el programa El Sol de la Mañana.
El ex ministro de Obras Pública y Comunicaciones expresó que ese estudio, que contó con el apoyo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), presentó al país soluciones a corto plazo para resolver el problema de la movilidad y el tránsito.
Recordó que ese mismo año, el expresidente Danilo Medina, emitió el decreto 263-17 en el que se crea la Comisión Presidencial para la Movilidad y la Seguridad Vial e instruye a esa comisión para que elabore el primer Plan Estratégico del país.
“Manifestó que ese primer plan estratégico estuvo basado en seis ejes fundamentales: institucionalidad, movilidad, atención pre hospitalaria, información y fiscalización”, indicó Pepín.
Señaló que dentro de ese programa se contempló la construcción de cinco grandes terminales en la periferia de la ciudad, vinculadas a la construcción de la circunvalación de Santo Domingo. “En ese entonces ingresaban cerca 9 mil autobuses todos los días, y más de 30 mil vehículos”.
Agregó que también contemplaba la intervención de diez corredores.
Cuestionado sobre el programa “Parquéate RD”, anunciado recientemente por el actual gobierno, reveló que dentro del plan presentado por Comisión Presidencial para la Movilidad y Seguridad Vial en la gestión de Danilo Medina estaba contemplado ese programa.
“Le damos las gracias al gobierno de Luis Abinader porque por lo menos a ese programa no le cambió el nombre”, resaltó.
Añadió que también contemplaba la creación de Metros Parqueos, en la línea 1 y línea 2 del Metro de Santo Domingo, de manera que los usuarios dejarán sus vehículos y se montaran en el metro.
SECRETARÍA DE COMUNICACIONES
